Inloopavond ontwerp kruising P+R en Roelandsweg

Inloopavond

De bijeenkomst vindt plaats op 15 september 2025 van 19.00 tot 20.30 uur op Camping de Oase (Roelandsweg 8) te Renesse, in de recreatieruimte vlakbij de ingang tegenover het busstation. Het is niet noodzakelijk om u vooraf aan of af te melden. U kunt binnenlopen wanneer u dat het beste uitkomt. We willen u vragen zoveel mogelijk per fiets of te voet naar de bijeenkomst te komen. Als dit voor nu niet mogelijk is, dan kunt u gebruik maken van het parkeerterrein van de Oase aan de Roelandsweg.

Achtergrond

RoyalHaskoning voerde medio 2024 en begin 2025 een variantenstudie uit naar de optimale inrichting van het kruispunt P+R en een deel van de Roelandsweg. Op 28 januari 2025 stemde ons college in met het verder uitwerken van de variant ‘rotonde’. Een rotonde is de meest verkeersveilige en toekomstbestendige oplossing, ook als het project Manege Grol onverhoopt niet (of later) tot ontwikkeling komt.

Na de besluitvorming begin 2025 gaven wij RoyalHaskoning de opdracht om een voorlopig ontwerp en een bijbehorende kostenraming op te stellen voor de herinrichting van het kruispunt P+R en het aangrenzende wegvak van de Roelandsweg (tussen de 30 km/uur zone en de rotonde Hogezoom). In juni 2025 hebben we vervolgens de toekomstige routering van fietsers rond het kruispunt P+R en Roelandsweg vastgelegd, als basis voor het nadere ontwerp. Dit is de voorkeursvariant.

Ontwerp

Bij de voorkeursvariant maken fietsers gebruik van de nieuwe rotonde. Daarnaast sluiten wij de routes voor langzaam verkeer in de directe omgeving op een meer logische en samenhangende wijze op elkaar aan. De overige bestaande fietsoversteken komen in principe te vervallen. Het pad tussen de P+R en het centrum, dat door de 'Tuin van Renesse' loopt, richten wij in als voetpad, waar fietsers geen gebruik meer van mogen maken. Ook hebben wij in deze variant nadrukkelijk rekening gehouden met de toekomstige ontwikkeling van de locatie Manege Grol. Dat ziet er schematisch als volgt uit:

Vervolg

Na de inloopavond beoordelen we welke op- en aanmerkingen wij kunnen verwerken en starten we met het opstellen van het voorlopig ontwerp, dat weer meer details bevat dan het schetsontwerp. We streven ernaar de raad in januari 2026 het voorlopig ontwerp ter vaststelling voor te leggen en zo nodig extra budget aan te vragen. Dan kunnen we 2026 gebruiken om het ontwerp helemaal gereed te maken en procedures te doorlopen. Uitvoering is naar verwachting pas aan de orde in de winter van 2027/2028.